Trabalhe conosco

A gente contrata gente da região, treina dentro de casa e prefere promover quem já está aqui. Boa parte da nossa equipe de liderança começou na pista ou no caixa. Se você procura um lugar estável, com escala clara e chance real de crescer, vale mandar o currículo.

Áreas em que costumamos contratar

• Atendimento de pista (frentista) — o cargo mais importante do posto, porque é quem representa a empresa em 90% dos contatos com o cliente.
• Loja de conveniência — atendimento, caixa, reposição, padaria e chapa.
• Troca de óleo e serviços — box de lubrificação, filtros e revisão rápida.
• Lavagem e estética automotiva.
• Administrativo e retaguarda — estoque, financeiro e apoio.

O que a gente valoriza

Pontualidade e presença contam muito em uma operação que não pode parar. Além disso, procuramos pessoas que consigam manter a educação em um dia ruim — porque o cliente que chega irritado, com pressa e no calor de janeiro é parte do trabalho, não uma exceção.

Experiência anterior ajuda, mas não é obrigatória para pista e loja. A gente treina. O que não treinamos é caráter e vontade de fazer bem feito.

Como funciona o processo

1. Você manda uma mensagem no WhatsApp dizendo a área de interesse e a unidade.
2. A gente pede o currículo em PDF ou foto e faz algumas perguntas rápidas sobre disponibilidade de escala.
3. Se o perfil encaixar em uma vaga aberta, chamamos para conversar pessoalmente na unidade.
4. Havendo aprovação, seguimos com exames e documentação.
5. Se não houver vaga no momento, o currículo fica no cadastro e é consultado quando abre uma posição.

Escalas e condições

A pista de Taquaral opera 24 horas, o que significa turnos que incluem noite, fim de semana e feriado, com os adicionais previstos em lei. A gente é transparente sobre isso já na primeira conversa — escala de posto não é para todo mundo, e é melhor saber antes.

Registro em carteira, benefícios de acordo com a convenção da categoria e treinamento pago fazem parte do pacote. Tudo é explicado em detalhe na entrevista, sem promessa vaga.

Menor aprendiz e primeiro emprego

Temos histórico de contratar gente no primeiro emprego, principalmente para a loja de conveniência. Se é o seu caso, mande mesmo assim — a falta de experiência não é eliminatória.

Como é trabalhar em um posto

Vale ser honesto sobre isso antes de você mandar o currículo. Trabalhar em posto é ficar em pé, lidar com público o dia inteiro, enfrentar calor no verão e frio na madrugada, e manter a educação com quem chega com pressa e mal-humorado. Não é um trabalho fácil.

Em compensação, é um trabalho estável, com escala definida, registro em carteira e uma equipe pequena o suficiente para todo mundo se conhecer pelo nome. Quem gosta de lidar com gente costuma se dar bem. Quem não gosta, descobre rápido.

O que a gente ensina

• Atendimento de pista: procedimento de abastecimento, segurança, conferência de bomba e formas de pagamento.
• Segurança do trabalho: manuseio de combustível, prevenção de incêndio e uso de equipamento de proteção.
• Conhecimento técnico básico: diferença entre combustíveis, especificações de óleo e leitura de manual.
• Operação de loja: caixa, reposição, controle de validade, padaria e chapa.
• Postura no atendimento: como lidar com reclamação, com pressa e com situações difíceis sem perder a linha.

Crescimento interno

Não é discurso: boa parte de quem hoje coordena turno ou responde pela loja começou na pista ou no caixa. Em uma operação do nosso tamanho, quem se destaca é visto rápido — não existe camada de burocracia entre o trabalho bem feito e quem decide.

O que a gente observa para promover é bem simples: presença, cuidado com o cliente, iniciativa para resolver antes de ser mandado e disposição para aprender a parte técnica. Nenhuma dessas coisas exige diploma.

Perguntas que candidatos sempre fazem

• “Precisa de experiência?” Para pista e loja, não. Para o box de troca de óleo, ajuda bastante.
• “Qual a escala?” Varia por função e unidade. A pista de Taquaral opera 24 horas, então há turnos noturnos com os adicionais previstos em lei.
• “Tem registro em carteira?” Tem, sempre. Sem exceção e sem “experiência informal”.
• “Preciso de curso técnico?” Não. Treinamos internamente, inclusive a parte técnica de lubrificantes.
• “Aceitam primeiro emprego?” Aceitamos, principalmente para a loja.
• “Quanto tempo até responderem?” Se houver vaga aberta compatível, é rápido. Sem vaga, o currículo fica no cadastro.

O que atrapalha um currículo

Duas coisas, principalmente: contato desatualizado e falta de clareza sobre disponibilidade de horário. Em posto, a escala é o ponto que mais elimina candidatos — e descobrir isso só na entrevista desperdiça o tempo de todo mundo.

Seja direto sobre os horários em que você pode trabalhar. Um candidato que só pode trabalhar de dia continua sendo um bom candidato; o problema é descobrir isso depois de três conversas.

O que o cliente lembra

Uma coisa que a gente repete no treinamento: o cliente esquece o preço, mas lembra do atendimento. Ele não vai recordar quanto pagou pela troca de óleo em março; vai lembrar se alguém explicou o que estava fazendo, se foi tratado com respeito e se saiu com a sensação de não ter sido enrolado.

Quem entende isso naturalmente costuma se dar muito bem aqui, independentemente de experiência anterior. É a característica que a gente mais procura e a única que não conseguimos ensinar.

Resumo de como se candidatar

Mande uma mensagem no WhatsApp informando a área de interesse, a unidade e a sua disponibilidade de horário. A gente pede o currículo em seguida e responde se houver vaga compatível. Sem vaga no momento, o cadastro fica guardado e é consultado quando abrir uma posição.

Não é preciso experiência prévia para pista e loja. Presença, educação e vontade de aprender contam mais aqui do que qualquer linha de currículo.

Perguntas frequentes